Bike-mi
Il bike sharing, il servizio pubblico di condivisione biciclette messo a disposizione dei cittadini da vari Comuni in tutta Europa, è finalmente giunto anche a Milano.
Lanciato nel Dicembre 2008 con una promozione per gli abbonamenti terminata il 28 Febbraio 2009, ad oggi si calcola una crescita nel numero di utenti e di bicilette prelevate.
Dati del 13 Marzo 2009 parlano di 1949 biciclette prelevate da 1130 utenti.
Il servizio di bike sharing nasce per favorire la mobilità dei cittadini e deve essere inteso come un vero e proprio sistema di trasporto pubblico. Le biciclette sono dislocate in diversi punti di parcheggio e i cittadini possono utilizzarle durante il giorno con il vincolo di riconsegnarle poi presso uno dei punti di raccolta.
Il servizio è attivo in altre capitali europee già da qualche anno: tra gli esempi più riusciti vi sono quelli di Parigi e di Barcellona, entrambi lanciati nel 2007.
Per quanto riguarda le altre grandi città italiane, il servizio è attivo anche a Roma dal 2008, fino ad ora limitato però a poche stazioni, e si prevede il lancio del bike sharing a Firenze per il 2010.
Commenti
// Begin Comments & Trackbacks ?>purtroppo si…anche perchè credo che l’Italia abbia altre priorità per ora!però a volte fa più arrabbiare avere un servizio “fatto a metà” che non averlo per niente!
A mio parere anche Bcn offre un servizio “selettivo” e di conseguenza limitato: vedi tante bici sfrecciare, giorno e notte…ma chi come me non è munito di tesserina rilasciata dal comune, allora deve farne a meno.
Ai turisti restano i taxi…
Purtroppo a Milano ci sono poche piste ciclabili e tra il traffico e i binari del tram circolare in bicicletta è una vera sfida stile “mission impossible”. Peccato perché la cittá é in pianura e si potrebbe circolare perfettamente e aiutare a diminuire l’inquinamento










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peccato che il servizio non sia accessibile di notte!sarebbe un’altra storia…